Hur underhåller man en pallvagn?

Korrekt underhåll av enlastpalllastbilkommer att förlänga dess livslängd. Underhållet fokuserar på att kontrollera oljan, ta bort luft och smörja trucken.

Det är bäst att kontrollera oljenivån var sjätte månad. Ny olja ska fyllas i gummibehållaren 5 mm under vätskenivån, och trucken ska vara i det lägsta läget när olja fylls på. Vid byte av tätningar kan luft komma in i hydraulsystemet. Placera joysticken i det lägsta läget och vrid sedan handtaget ett dussin gånger. Smörj rörliga delar med motorolja eller smörjmedel. Daglig inspektion och underhåll är också viktigt. Att kontrollera trucken kan minimera slitaget, med särskild uppmärksamhet på hjulen, axlarna, gafflarna och reglagen för lyft och sänkning. Efter avslutad arbetsdag ska gafflarna lastas av och sänkas till sitt lägsta läge.

Allmänna dagliga underhållsåtgärder inkluderar:

1. Dagligt underhåll, utförs efter varje skift.

2. Nivå 1 tekniskt underhåll, utfört efter 100 ackumulerade arbetstimmar (motsvarande två veckor per skift).

3. Nivå 2 tekniskt underhåll, utfört efter 500 ackumulerade arbetstimmar (motsvarande en fjärdedel per skift). 

Dagligt underhåll

1. Rengör smuts, lera och smuts från gaffeltrucken, fokusera på gaffelvagnen och mastsliderna, generator och startmotor, batteripolsgafflar, kylare och luftfilter.

2. Kontrollera att alla delar är åtdragna, fokusera på gaffelhållarens stöd, lyftkedjespänningsskruvar, hjulbultar, hjulhållarstift, broms och styrväxelskruvar.

3. Kontrollera styrväxelns stabilitet och flexibilitet.

4. Kontrollera om det finns läckor, med fokus på följande: rörkopplingar, dieseltank, motoroljetank, bromspump, lyftcylinder, tiltcylinder, kylare, vattenpump, motoroljetråg, momentomvandlare, transmission, drivaxel, slutdrift, hydraulisk styrväxel och styrcylinder.

5. Kontrollera däcktrycket: Om det är otillräckligt, fyll på till angivet värde och kontrollera att det inte finns några läckor. Inspektera däckets kontaktyta och sidoväggar för skador och fälgdeformation. 6. Kontrollera bromsvätske- och vattennivåerna: Kontrollera att bromsvätskenivån ligger inom det specificerade området och kontrollera om det finns luft i bromsledningarna. När du tillsätter bromsvätska, förhindra att damm och vatten tränger in. Använd rent kranvatten när du fyller på vatten till kylaren. Om frostskyddsmedel används, tillsätt samma frostskyddsmedel. Öppna inte kylarlocket när vattentemperaturen är över 70°C. När du öppnar locket, använd en tunn trasa under locket och använd inte handskar när du skruvar av locket.

7. Kontrollera nivåerna för motorolja, hydraulolja och elektrolyt: Ta först bort oljestickan, torka av spetsen och sätt sedan i och ta bortpallvagnför att kontrollera om oljenivån ligger mellan de två skallinjerna. Oljenivån i arbetsoljetanken ska ligga mellan de två skallinjerna. För lite olja kommer att göra att luft kommer in i ledningarna, medan för mycket olja kommer att få den att svämma över från locket. Batteriets elektrolytnivå bör också ligga mellan de övre och nedre skallinjerna. Om det är otillräckligt, tillsätt destillerat vatten till den övre raden.

8. Kontrollera bromspedalen, inch-pedalen, kopplingspedalen och handbromsen: Trampa ned varje pedal för att kontrollera om det inte är ovanligt trögt eller fastnar. Handbromshandtagets kraft bör vara mindre än 300N för att bekräfta att handbromsen är säker och pålitlig.

9. Kontrollera bälten, horn, lampor och instrument: Kontrollera att bältesspänningen uppfyller de specificerade kraven. Om det inte finns någon justeringsmarginal eller om den är skadad eller sprucken, byt ut den. Signalhornet, lamporna och instrumenten ska alla fungera korrekt.

10. Ta bort eventuellt sediment från oljefiltret.