Hur man underhåller en pallbil?

Korrekt underhåll av alastpalllastbilkommer att förlänga sin livslängd. Underhåll fokuserar på att kontrollera oljan, ta bort luft och smörja lastbilen.

Det är bäst att kontrollera oljenivån var sjätte månad. Ny olja ska fyllas i gummibehållaren 5 mm under vätskenivån, och lastbilen ska vara i det lägsta läget när du tillsätter olja. Vid ersättning av tätningar kan luft komma in i det hydrauliska systemet. Placera joysticken i det lägsta läget och rotera sedan handtaget ett dussin gånger. Smörj rörliga delar med motorolja eller smörjmedel. Daglig inspektion och underhåll är också viktiga. Att kontrollera lastbilen kan minimera slitage, uppmärksamma hjulen, axlarna, gafflarna och lyfta och sänka kontrollerna. Efter avslutad arbetsdag bör gafflarna lossas och sänkas till deras lägsta position.

Allmänna dagliga underhållsåtgärder inkluderar:

1. Dagligt underhåll, utförd efter varje skift.

2. Nivå 1 Teknisk underhåll, utförd efter 100 kumulativ arbetstid (lika med två veckor per skift).

3. Nivå 2 Tekniskt underhåll, utförd efter 500 kumulativ arbetstid (lika med en fjärdedel per skift). 

Dagligt underhåll

1. Rengör smuts, lera och smuts från gaffeltrucken, med fokus på gaffelvagnen och mastglas, generator och start, batteristolgafflar, kylare och luftfilter.

2. Kontrollera tätheten i alla delar, med fokus på gaffelvagnsstödet, lyftkedjespänningsskruvarna, hjulbultar, hjulfäststift, broms och styrväxelskruvar.

3. Kontrollera stabilitetens stabilitet och flexibilitet.

4. Kontrollera om läckor, med fokus på följande: Rörfogar, dieseltank, motorns oljetank, bromspump, lyftcylinder, lutningscylinder, kylare, vattenpump, motoroljepanna, momentomvandlare, transmission, drivaxel, slutdrivning, hydraulisk styrväxel och styrcylinder.

5. Kontrollera däcktrycket: Om det är otillräckligt, fyll till det angivna värdet och bekräfta att det inte finns några läckor. Kontrollera däckkontaktlappen och sidoväggarna för skador och fälgformation. 6. Kontrollera bromsvätskan och vattennivån: Kontrollera att bromsvätskenivån ligger inom det angivna intervallet och kontrollera för luften i bromslinjerna. När du tillsätter bromsvätska, förhindra att damm och vatten ingår. Använd rent kranvatten när du tillsätter vatten till kylaren. Om frostskyddsmedel används, tillsätt samma frostskyddsmedel. Öppna inte radiatorlocket när vattentemperaturen är över 70 ° C. När du öppnar locket, använd en tunn trasa under locket och bär inte handskar när du skruvar av locket.

7. Kontrollera motoroljan, hydraulisk olja och elektrolytnivåer: Ta först oljestickan, torka av spetsen ren, sätt sedan in och ta bortpallbilför att kontrollera om oljenivån är mellan de två skala linjerna. Oljenivån i arbetsoljetanken bör vara mellan de två skalorna. För lite olja kommer att få luft att komma in i linjerna, medan för mycket olja kommer att få den att flyta över från locket. Batteriets elektrolytnivå bör också ligga mellan de övre och lägre skala. Tillsätt destillerat vatten till topplinjen om det är otillräckligt.

8. Kontrollera bromspedalen, tummen pedal, kopplingspedal och handbroms: Tryck på varje pedal för att kontrollera för ovanlig tröghet eller stickning. Handbromshandelskraften bör vara mindre än 300N för att bekräfta att handbromsen är säker och pålitlig.

9. Kontrollera bälten, horn, lampor och instrument: Kontrollera att bältesspänningen uppfyller de angivna kraven. Om det inte finns någon justeringsmarginal eller om den är skadad eller knäckt, byt ut den. Hornet, lamporna och instrumenten bör alla fungera korrekt.

10. Ta bort eventuella sediment från oljefiltret.